
DLI
6-16 kW
DLI
6-16 kW

Ainsi produit
- Pompe hydraulique EC
- Stratégies avancées de réglage et contrôle du système
- Ventilateur axial EC
- Compresseur twin-rotary actionné par un moteur électrique EC
- Obtention des allègements fiscaux
Versions disponibles
- 7 modèles
- Version unité intérieure double
- Pompe à chaleur
Caractéristiques techniques
DLI est une gamme de pompes à chaleur split composée de 5 puissances et de 7 modèles, équipées d’un compresseur inverter de dernière génération capable de satisfaire de la manière la plus efficace les demandes de puissance frigorifique ou calorifique des bâtiments résidentiels ou tertiaires légers.
Tous les modèles, qui permettent d’obtenir les déductions fiscales offertes par la législation en vigueur, exploitent au mieux quelques-unes des technologies les plus innovantes dans le domaine de la climatisation : les unités sont en effet full-inverter et l’utilisation étendue de moteurs électriques à aimants permanents commandés par des inverters en courant continu, y compris sur les composants accessoires – tels que les ventilateurs et le circulateur hydraulique – permet de réduire dans une très large mesure la puissance électrique absorbée ainsi que de la minimiser dans toute condition de fonctionnement pour garantir de la sorte un niveau de performance énergétique qui les range dans la classe A++ ou A+++ ; grâce aux stratégies avancées de gestion mise en œuvre, l’électronique de contrôle apporte un soutien au fonctionnement des composants clés des unités, pour optimiser l’interaction entre les principaux organes : compresseur, ventilateur et circulateur hydraulique.
VERSION UNITÉ INTÉRIEURE DOUBLE
Pour toutes les tailles, il est possible de choisir entre deux unités intérieures différentes garantissant ainsi une grande flexibilité de conception. Il est possible de sélectionner l’unité intérieure murale caractérisée par de petites dimensions, ou l’unité intérieure avec un réservoir intégré de 240 litres pour la production directe d’eau chaude sanitaire.
Le système DLI est donc composé de:
OLI - Unité extérieure
ILI - Unité interne (avec ou sans ballon d’accumulation).
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